dc.description.abstract | Infrastruktur merupakan pendukung kelancaran pendistribusian barang dan
jasa dari berbagai sektor seperti pertanian, pertambangan, bahan kimia, otomotif
dan lainnya. Pemerintah Indonesia mengeluarkan beberapa kebijakan strategis
mengenai percepatan infrastruktur, diikuti dengan terus meningkatnya alokasi
anggaran selama tahun 2014 sampai dengan 2016. Namun, pada saat bersamaan
nilai rata- rata dari rasio struktur modal dan profitabilitas perusahaan BUMN sub
sektor konstruksi dan bangunan yang terdaftar di BEI terus menurun. Tujuan dari
penelitian ini untuk mengidentifikasi perusahaan mana yang sudah optimal dan
belum optimal dalam penggunaan struktur modal serta yang telah memiliki
profitabilitas maksimal dan belum maksimal, serta menganalisis pengaruh struktur
modal mana yang memiliki pengaruh positif dan negatif terhadap profitabilitas
perusahaan BUMN sub sektor konstruksi dan bangunan yang terdaftar di BEI.
Penelitian ini menggunakan sumber data sekunder berupa laporan keuangan
perusahaan yang diperoleh dari situs resmi BEI, studi pustaka, dan internet.
Metode analisis yang digunakan adalah regresi data panel. Hasil penelitian
menunjukkan bahwa struktur modal (LTDAR dan DER) berpengaruh positif
terhadap ROE, LTDAR berpengaruh positif terhadap ROA, dan DER berpengaruh
negatif terhadap ROA. Hal tersebut menunjukkan bahwa utang jangka panjang
berpengaruh pada profitabilitas perusahaan dan profitabilitas investor, sedangkan
total utang hanya berpengaruh pada profitabilitas investor dan tidak berpengaruh
pada profitabilitas investor. | id |