Analisis Termal Reactor Charge Heater sebagai Praktik Manajemen Energi pada Produksi Sustainable Aviation Fuel

Abstract

Peningkatan kebutuhan bahan bakar penerbangan mendorong pengembangan Sustainable Aviation Fuel sebagai alternatif bahan bakar yang lebih berkelanjutan. Dalam proses produksinya, reactor charge heater berperan penting dalam menyediakan energi panas yang dibutuhkan sebelum umpan memasuki reaktor. Penelitian ini bertujuan menganalisis kinerja termal aktual Reactor Charge Heater 18F-101 menggunakan metode heat balance, efisiensi termal, dan analisis korelasi parameter operasi. Hasil penelitian menunjukkan efisiensi termal aktual sebesar 75,27%. Nilai tersebut lebih rendah dibandingkan efisiensi desain dengan deviasi 6,49%. Rata-rata heat input, heat absorbed, dan heat loss berturut-turut sebesar 176.057.765 kJ/day, 132.197.796 kJ/day, dan 43.859.969 kJ/day. Analisis korelasi menunjukkan bahwa parameter fuel gas dan heat input memiliki hubungan kuat terhadap efisiensi termal. Penurunan kinerja termal berkaitan dengan kehilangan panas yang menurunkan efektivitas pemanfaatan energi serta mengindikasikan adanya hambatan perpindahan panas pada sistem.