Perencanaan Perkuatan Lereng Menggunakan Dinding Penahan Tanah Tipe Kantilever Di Tol Jakarta Outer Ring Road II.

Abstract

Pembangunan jalan tol di Indonesia sering melewati pemukiman warga yang dapat menyebabkan tanah longsor dari tanah timbunan. Oleh karena itu diperlukan adanya dinding penahan tanah. Penelitian ini bertujuan untuk mendesain dinding penahan tanah sebagai salah satu cara perkuatan tanah timbunan. Program plaxis merupakan perangkat lunak yang digunakan untuk menghitung stabilitas lereng, sedangkan untuk dimensi kantilever menggunakan desain manual. Data yang dibutuhkan adalah data properti tanah dan beton untuk dinding penahan. Data tanah mencakup nilai kohesi, sudut geser dalam, modulus young, poisson ratio, berat tanah kering, dan berat tanah jenuh. Data beton mencakup kualitas beton, kuat tekan beton, dan juga poisson ratio. Dimensi dinding penahan tanah menggunakan desain dengan ukuran tinggi 5m ,lebar atas 0.3m, lebar tapak 2.5m dan tinggi tapak 0.5m. Dari analisis menggunakan program plaxis didapatkan nilai faktor aman dari desain dinding penahan tanah sebesar 1.654. Dengan demikian desain dinding penahan tanah sudah aman karena sudah melebihi standar nilai faktor aman sebesar 1.5.