Kajian Geometri Non Linier Struktur Jembatan Cable-Stayed (Studi Kasus Jembatan Dr. Ir. Soekarno – Manado)

Abstract

Bentang span dari jembatan cable-stayed modern yang semakin meningkat menimbulkan kekhawatiran tentang keamanan dan keandalan dari struktur jembatan untuk itu diperlukan analisis model yang lebih realistis terhadap struktur. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis gaya kabel optimal dan pengaruh geometri non linier terhadap deformasi dan kekakuan struktur jembatan Dr. Ir. Soekarno – Manado. Struktur jembatan yang dimodelkan adalah kabel, menara (pylon), dek dan bearing. Analisis dilakukan dengan metode statik non linier. Analisis non linier ditinjau hanya dari efek lengkung pada kabel terutama pada deformasi dek jembatan dan pylon. Permodelan struktur dilakukan menggunakan bantuan perangkat lunak CSI Bridge 2016 ver 18.0.1. Berdasarkan hasil penelitian didapatkan gaya kabel optimal terjadi pada skenario 4b dengan displacement maksimal sebesar 0.0228 m pada kabel SS11. Nilai kekakuan struktur meningkat sejalan dengan meningkatnya gaya pada kabel. Nilai kekakuan struktur terjadi pada skenario 5 dengan nilai kekakuan 235535 ton/m. Deformasi yang terjadi pada struktur cenderung tidak simetris karena adanya perbedaan kekakuan antara struktur bagian N dan S.