Pengaruh Penambahan Ultrafine bubble pada Bahan Bakar B50 terhadap Performa Kendaraan Diesel

Abstract

Permasalahan penggunaan bahan bakar dengan kadar biodiesel tinggi berkaitan dengan perubahan karakteristik bahan bakar yang dapat mempengaruhi proses pembakaran dan performa kendaraan diesel. Upaya untuk mempertahankan kualitas bahan bakar diperlukan agar kinerja kendaraan diesel tetap terjaga. Salah satu upaya yang dapat dilakukan dengan menambahkan ultrafine bubble yang dibentuk melalui proses injeksi oksigen ke dalam bahan bakar. Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh penambahan ultrafine bubble pada bahan bakar B50 terhadap performa kendaraan diesel. Bahan bakar B50 dibuat sebanyak 50 L melalui proses pencampuran bahan bakar B0, B40, dan B100, dengan 25 L bahan bakar B50 diberi perlakuan ultrafine bubble yang dibentuk melalui injeksi oksigen dengan kemurnian lebih dari 95% pada laju alir 3 L/menit selama 60 menit. Parameter pengujian karakteristik bahan bakar meliputi angka setana, densitas, viskositas, kadar sulfur, kadar FAME, lubrisitas, dan cleanliness. Pada pengujian performa, kendaraan diesel diuji menggunakan chassis dynamometer pada putaran mesin 1500-4000 rpm. Hasil penelitian menunjukkan penambahan ultrafine bubble meningkatkan angka setana, penurunan nilai wear scar diameter, dan menurunkan kandungan sulfur. Pengujian performa mesin menunjukkan bahan bakar B50 dengan penambahan ultrafine bubble memiliki nilai daya maksimum dan torsi maksimum meningkat dibandingkan bahan bakar B50 normal. Berdasarkan hasil penelitian, penambahan ultrafine bubble dapat memperbaiki karakteristik fisika kimia bahan bakar dan meningkatkan performa kendaraan diesel.