| dc.description.abstract | Pelabuhan adalah sektor strategis yang mampu meningkatkan
pembangunan ekonomi di Indonesia,namun pengelolaannya dinilai masih belum
baik. Penelitian ini bertujuan menganalisis biaya-biaya transaksi dan pola-pola
korupsi dalam mekanisme rent-seeking pada pengelolaan pelabuhan serta potensi
pembangunan jalan yang hilang. Penelitian ini menggunakan data primer melalui
wawancara mendalam dengan ahli di KPK, dan praktisi logistik Indonesia serta data
sekunder yang diperoleh dari BPS, BPK, dan sebagainya. Metode analisisnya
menggunakan analisis ekonomi politik, analisis biaya transaksi, analisis korupsi dan
rent-seeking, dan analisis kebocoran anggaran (ICOR), lalu disajikan secara
deskriptif kualitatif. Hasilnya adalah biaya transaksi yang muncul adalah biaya
pencarian dan informasi, pembebasan perencanaan, dan sebagainya meski sudah
menggunakan Indonesia National Single Window (INSW). Maka timbul rentseeking
yang dilakukan antara penyelenggara dengan penyedia dan berujung
korupsi (penyuapan, penggelembungan dana, penggelapan anggaran,
penyalahgunaan wewenang, dan sebagainya). | id |
