Kesesuaian Ukuran Konstruksi Utama Kapal Purse Seine di PPN Pekalongan dengan Aturan Biro Klasifikasi Indonesia

Abstract

Kapal penangkap ikan merupakan salah satu unit dalam kegiatan perikanan dengan risiko operasional tinggi yang dapat menyebabkan kecelakaan, baik kecelakaan kapal maupun awak. Sebagian besar pembangunan kapal penangkap ikan yang beroperasi di Indonesia dilakukan secara tradisional dan tanpa dilengkapi dengan perencanaan. Kapal-kapal yang berlabuh di Pelabuhan Perikanan Nusantara (PPN) Pekalongan masih dibangun dengan menggunakan metode tradisional. Perencanaan pembangunan kapal memerlukan aturan agar menghasilkan konstruksi kapal yang memenuhi standar. Aturan yang menjadi acuan adalah peraturan klasifikasi dan konstruksi kapal laut yang ditetapkan oleh Biro Klasifikasi Indonesia (BKI). Penelitian ini bertujuan untuk memperoleh ukuran penampang pada beberapa bagian konstruksi kapal penangkap ikan di PPN Pekalongan dan menganalisis kesesuaian ukuran bagian konstruksi utama kapal Purse Seine di PPN Pekalongan dengan standar yang ditetapkan BKI. Metode pengambilan data yang digunakan dalam penelitian adalah teknik purposive sampling. Data diambil menggunakan metode wawancara, observasi, pengukuran, dan studi literatur kemudian data dianalisis secara numerik-komparatif. Beberapa bagian konstruksi kapal yang diukur pada penelitian ini terdiri atas lunas; linggi haluan; gading; pondasi mesin; kulit luar; dan pagar. Berdasarkan hasil penelitian terdapat 53.18% ukuran konstruksi yang sesuai dengan standar BKI, sedangkan persentase ukuran hasil penelitian yang tidak sesuai dengan BKI sebesar 46.83%