Analisis Lalu Lintas Harian Rata-rata dengan Kondisi Perkerasan Jalan Raya Jati Asih Kota Bekasi

Abstract

Peningkatan jumlah kendaraan darat menimbulkan pembebanan berlebih pada jalan yang dilalui kendaraan darat tersebut. Hal ini dapat menimbulkan kerusakan jalan yang merugikan bagi pengguna jalan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis hubungan antara intensitas arus lalu lintas harian rata-rata dengan tingkat kerusakan jalan dan merancang tebal perkerasan yang baru bila diperlukan. Penelitian ini dilakukan di Jalan Raya Pekayon arah Jati Asih dan Juanda, Bekasi. Perhitungan tebal perkerasan lentur menggunakan metode manual desain perkerasan (MDP) 2013 dengan pemeriksaan metode Pt T-01-2002-B dan metode SNI 03-1732-1989-F. Intensitas arus lalu lintas harian rata-rata yang tinggi yaitu DS = 0.81 merupakan salah satu penyebab kerusakan jalan di kedua arah Jalan Raya Pekayon. Dibandingkan dengan Pt T-01-2002-B dan SNI 03- 1732-1989-F, maka tebal perkerasan yang efektif didapatkan dari metode MDP 2013 dengan tebal lapisan permukaan 150 mm CTB, 150 mm LPA kelas A, 220 mm AC BC serta 50 mm AC WC.