| dc.description.abstract | Efektivitas pengoperasian kapal penangkap ikan di laut pada dasarnya sangat
dipengaruhi oleh seaworthiness dan seakindliness sebagai kriteria utama yang harus
dipenuhi oleh suatu kapal, yang berkaitan erat dengan karakteristik gerakan kapal.
Seaworthiness, menunjukkan kemampuan kapal untuk tetap selamat (survive)
dalam segala bahaya di laut, misalnya tubrukan, kandas, kondisi ekstrim seperti
gelombang yang sangat kuat dan efek lain yang berkaitan dengan cuaca buruk.
Seakindliness, memberikan indikasi mengenai karakteristik yang menekankan pada
respon kapal terhadap kondisi operasional lingkungan laut. Oleh karena itu
seaworthiness lebih menyangkut pada keselamatan kapal itu sendiri dan seakindliness
terhadap kenyamanan kerja di atas kapal.
Dalam penelitian ini secara khusus ditelaah gerakan vertikal kapal (heaving)
pada kondisi gelombang reguler following seas. Gelombang reguler following seas
merupakan gelombang sinusoidal yang datang dari arah belakang kapal, membentuk
sudut encounter sebesar 0° terhadap arah haluan kapal dan umumnya mengakibatkan
kapal sulit dikemudikan. Untuk itu penelitian ini bertujuan (1) Mempelajari gerakan
vertikal kapal purse seine pada gelombang reguler following seas, (2)
Membandingkan nilai amplitudo heaving dan frekuensi encounter kapal purse seine
pada panjang gelombang reguler following seas yang berbeda. | |
