Analisis Dampak Dana Desa terhadap Kemiskinan Perdesaan di Kawasan Timur Indonesia

Abstract

Kemiskinan perdesaan di Kawasan Timur Indonesia (KTI) masih menjadi tantangan pembangunan yang signifikan. Hal ini ditandai dengan rata-rata tingkat kemiskinan yang lebih tinggi dibandingkan rata-rata nasional. Program Dana Desa hadir sebagai salah satu instrumen desentralisasi fiskal pemerintah yang bertujuan untuk mengentaskan kemiskinan perdesaan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dampak Dana Desa, Produk Domestik Regional Bruto (PDRB), Indeks Gini, Tingkat Pengangguran Terbuka (TPT) dan Infrastruktur Jalan terhadap tingkat kemiskinan perdesaan di 13 Provinsi KTI selama periode 2015-2024. Pendekatan penelitian yang digunakan adalah analisis deskriptif dan kuantitatif melalui regresi data panel. Hasil penelitian menunjukkan bahwa variabel Dana Desa dan PDRB berpengaruh negatif dan signifikan terhadap tingkat kemiskinan perdesaan di KTI. Sebaliknya, Indeks Gini dan TPT memiliki pengaruh positif dan signifikan terhadap kemiskinan perdesaan. Sementara itu, variabel infrastruktur jalan dalam kondisi baik terbukti tidak berpengaruh terhadap penurunan kemiskinan perdesaan di wilayah KTI.

Rural poverty in Eastern Indonesia (KTI) remain a significant development challenge, indicated by an average poverty rate that is consistently higher than the national average. The Village Funds (Dana Desa) program serves as one of the government’s fiscal decentralization instruments aimed at alleviating rural poverty. This study aims to analyze the impact of Village Funds, Gross Regional Domestic Product (GRDP), Gini Index, Open Unemployment Rate (TPT) and Road Infrastructure on rural poverty level across 13 KTI provinces from 2015-2024. The search method utilizes descriptive and quantitative analysis through panel data regression. The results indicate that the Village Fund and GRDP variables have a significant negative effect on rural poverty in KTI. Conversely, the Gini Index dan TPT demonstrates a significant positive impact on rural poverty. Meanwhile, good-condition road infrastructure shows insignificant effect on reducing rural poverty in the region.