Suatu Studi Pendahuluan Tentang Hidrodinamika dan Geometri Trawi

Abstract

Salah satu alternatip dalam usaha mengembangkan perikanan trawl dan sehubungan pula dengan suatu perlindungan sumber daya hayati perairan pantai, adalah dengan melakukan penangkapan di area penangkapan yang lebih jauh dari pantai, lebih dalam dan dilapisan pelagic. Usaha ini haruslah diimbangi dengan perubahan dimensi kapal dan trawl-nya, serta perubahan bentuk rancangan trawl sesuai dengan "behaviour" species ikan yang mungkin tertangkap. Efisiensi penangkapan suatu trawl, dipengaruhi oleh behaviour ikan yang menjadi tujuan penangkapan, luas mulut jaring dan trawling speed. Luas mulut jaring trawl ditentukan oleh bentuk rancangan trawl dan sistim keseim bangan gaya-gaya. Gaya-gaya hidrodinamika yang bekerja pada trawl merupakan gaya luar yang menentukan sistim keseimbangan gaya-gaya pada trawl. Gaya-gaya hidrodinamika yang bekerja pada trawl adalah gaya resistensi dan gaya gunting (shear force). Gaya resistensi total alat trawl merupakan dasar per- timbangan bagi penentuan dimensi trawl yang sesuai untuk suatu kapal.