Studi tentang pengoperasian purse seiner 50 GT milik PT.Tirta Raya Mina ( Persero ) perkalongan

Abstract

Penelitian ini bertujuan mempelajari unit penangkapan purse seine yang baru dioperasikan PT.Tirta Raya Mina (Persero) dari segi teknis yaitu efisiensi teknis unit penangkapan berdasarkan hubungan antara produksi hasil tangkapan terhadap faktor-faktor jumlah hari operasi, setting dan bahan bakar (BBM) yang digunakan dan dari segi ekonomis usaha penangkapan yaitu R/C ratio usaha penangkapan dan efisiensi ekonomis kapal (purse seiner). Purse seiner yang dioperasikan yaitu KM. TIRAMINA 11 dan KM. TIRAMINA 12 dilengkapi dengan peralatan skiff boat, light boat, power block, purse winch dan alat untuk mende- teksi ikan. Ukuran utama purse seiner adalah; LOA 18,50 m, LWL 17,65 m, B(Moulded) 5,65 m, D(moulded) 2,56 m, maksimum speed 9,92 knot, fish hold 30 m³ dan crew 11 orang. Purse seine yang digunakan oleh KM. TIRAMINA 11 dan KM. TIRAMINA 12 yaitu (1) purse seine dengan panjang 482 m dan kedalaman (stretch depth) 81,4 m dan purse seine (2) adalah purse seine yang baru didatangkan dari Jepang (Momoi Fishing Net) dengan panjang 424 m dan kedalaman (strech depth) 85,47 m. Berdasarkan uji statistik F hitung dan t hitung ter- hadap faktor-faktor hari operasi, setting dan bahan bakar (BBM) pada fungsi produksi model Cobb Douglas, ternyata berpengaruh pada produksi hasil tangkapan. Faktor setting dan bahan bakar secara nyata berpengaruh positip, artinya kedua faktor tersebut menunjang peningkatan produksi unit penangkapan, sedangkan hari operasi berpengaruh negatip, artinya faktor ini kurang menunjang peningkatan produksi unit penangkapan KM. TIRAMINA 11 dan KM. TIRAMINA 12. Berdasarkan jumlah koefisien regresi faktor-faktor produksi penduga, yaitu hari operasi, setting dan bahan bakar (BBM) ternyata bernilai lebih kecil dari satu, yang menunjukkan bahwa unit penangkapan purse seine yang dioperasikan secara teknis tidak efisien. Secara ekonomis, usaha penangkapan ikan dengan pengoperasian KM. TIRAMINA 11 dan KM. TIRAMINA 12 juga mengalami kerugian dan tidak efisien. Hal ini ditunjukkan dengan nilai R/C ratio usaha penangkapan sebesar 0,2 dan efisiensi ekonomis kapal (purse seiner) sebesar -0,6.