Studi tentang desain dan konstruksi kapal dan alat tangkap tuna longline di PT Perikanan Samodra Besar Cabang Benoa, Bali
| dc.contributor.advisor | Arnaya, I Nyoman | |
| dc.contributor.advisor | Iskandar, Budhi Hascaryo | |
| dc.contributor.author | Novita, Yopi | |
| dc.date.accessioned | 2024-04-16T02:24:41Z | |
| dc.date.available | 2024-04-16T02:24:41Z | |
| dc.date.issued | 1994 | |
| dc.identifier.uri | http://repository.ipb.ac.id/handle/123456789/145771 | |
| dc.description.abstract | Kapal dan alat tangkap merupakan sarana yang terpenting dan mutlak diperlukan dalam usaha penangkapan ikan. Alat tangkap utama yang digunakan untuk menangkap ikan tuna adalah longline, dan kapal yang digunakan disebut tuna longliner. Kapal ikan di Indonesia kebanyakan terbuat dari bahan kayu. Pada saat ini telah diperkenalkan dan dikembangkan teknologi pembuatan kapal kayu dengan metode laminasi. Teknik pengoperasian tuna longline selama ini dioperasikan secara manual. Saat ini mulai dioperasikan tuna longline secara arranger. Penelitian ini dilakukan terhadap dua buah kapal kayu laminasi (40 dan 60 GT) untuk mengetahui desain dan konstruksi kapal yang dibuat oleh galangan kapal di PT. Perikanan Samodra Besar Cabang Ujung Pandang dan PT. PAL- INDONESIA. Penelitian terhadap tuna longline juga dilakukan untuk mengetahui desain dan konstruksi tuna longline yang dioperasikan secara arranger dan non ar- ranger. ..dst | id |
| dc.language.iso | id | id |
| dc.publisher | IPB University | id |
| dc.title | Studi tentang desain dan konstruksi kapal dan alat tangkap tuna longline di PT Perikanan Samodra Besar Cabang Benoa, Bali | id |
| dc.type | Undergraduate Thesis | id |
