| dc.description.abstract | Studi perencanaan ini bertujuan untuk merencanakan lanskap kawasan bisnis di kawasan Jalan Margonda Raya dengan kualitas yang baik secara fisik dan estetik dan juga mendukung terciptanya suatu lanskap yang teratur sehingga dapat memberikan kontribusi bagi kelancaran-kelancaran aktivitas-aktivitas di wilayah tersebut dengan mempertimbangkan aspek fisik, sosial, ekonomi, teknik, serta aspek ekologi sehingga dapat dilaksanakan dan mudah dipelihara. Hasil studi ini diharapkan dapat menjadi pedoman bagi perencanaan, perancangan dan perencanaan lainnya serta pengelola lanskap dalam merencana pengembangan dan pengelolaan kawasan tersebut.
Metode yang digunakan dalam studi ini adalah metode survai dengan pendekatan perencanaan tapak seperti yang dikemukakan oleh Simonds (1983). Studi ini dibatasi hanya sampai tahap perencanaan dengan hasil studi berupa landscape plan. Kawasan bisnis adalah pusat atau inti dalam suatu daerah dimana di dalamnya terkonsentrasi aktifitas-aktifitas komersil yang paling intensif di daerah tersebut.
Lingkup perencanaan dilakukan sepanjang Jalan Margonda Raya, yaitu sepanjang 4,0 km dimulai dari Universitas Indonesia (UI) sampai pertigaan Beji, dengan mengambil penataan ± 50 m ke kiri dan ke kanan jalan. Keseluruhan daerah perencanaan adalah sekitar 40 ha, yang merupakan perhitungan rata-rata jarak kanan dan kiri median jalan sepanjang 100 m. Tapak perencanaan ini merupakan pusat kota Depok dan dilalui oleh jalur regional Jalan Raya Bogor- Jalan Tol Jagorawi dan sistem transportasi Jakarta-Depok-Bogor, sehingga dengan faktor keunggulan lokasional menjadikan kawasan ini mempunyai posisi yang cukup strategis dan berakses tinggi. Topografi tapak cenderung datar dan melandai, hal ini merupakan potensi untuk dapat dimanfaatkan dalam pembangunan konstruksi bangunan, fasilitas-fasilitas pendukung serta sistem drainase yang terpadu. ... | id |
