Konsumsi Energi Pada Operasi Kapal Penangkapan Tuna, Cakalang, Tongkol di Pelabuhan Perikanan Pantai Pondokdadap

Abstract

Armada penangkapan TCT di Indonesia masih didominasi dengan ukuran <60 GT, sehingga membutuhkan industrialisasi. Namun, industrialisasi dapat berdampak negatif bagi lingkungan karena identik dengan peningkatan armada yang lebih besar sehingga mengkonsumsi lebih banyak energi. Agar industrialisasi sesuai prinsip sustainability, diperlukan perhitungan konsumsi energi relatif terhadap produksi TCT. Tujuan penelitian ini adalah menghitung jumlah konsumsi BBM terhadap hasil tangkapan armada handline di PPP Pondokdadap. Penelitian ini menggunakan metode purposive sampling serta accidental sampling dengan jumlah sampel sebanyak 32 buah kapal. Hasil penelitian menunjukkan rata-rata nilai FUI kapal handline membutuhkan BBM sebesar 0,66 kg untuk mendaratkan 1 kg ikan dan mengeluarkan biaya BBM sebesar Rp137,55 untuk setiap Rp1.000,00 pendapatan kotor yang diperoleh. Emisi gas buang CO, CO2, PM, NOx, dan SOx per 1 kg ikan berturut-turut sebesar 0,004 kg; 0,002 kg; 0,0002 kg;0,006 kg; dan 0,011 kg. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini selanjutnya dapat dijadikan acuan untuk industrialisasi kapal penangkapan tuna skala kecil.

The vast majority of TCT fishing fleet in Indonesia is fishing vessels <60 GT, thus requiring industrialization. However, industrialization can have a negative impact on the environment as it involves larger, thats consuming more energy. In order to keep industrialization in line with the principle of sustainability, it is necessary to calculate the energy consumption relative to TCT production. The purpose of this study is to calculate the amount of fuel consumption against the catch of the handline fleet at PPP Pondokdadap. This study used purposive sampling and accidental sampling methods with a total sample size of 32 vessels. The results of FUI calculation show that handline vessels require 0,66 kg of fuel to land 1 kg of fish and spend Rp137,55 of fuel costs for every Rp1.000,00 of gross revenue earned. Exhaust emissions of CO, CO2, PM, NOx, and SOx per kilogram of landed fish were 0.004 kg; 0.002 kg; 0.0002 kg; 0.006 kg; and 0.011 kg, respectively. The results obtained from this study can then be used as a reference for the industrialization of small-scale tuna fishing vessels.