Performa Mesin Kapal dan Konsumsi BBM pada Kapal Cantrang di PPN Brondong

Abstract

Ukuran daya mesin yang tidak sesuai dengan ukuran kapal akan menyebabkan operasi penangkapan ikan menjadi tidak efektif dan konsumsi BBM yang lebih besar. Oleh karena itu, perhitungan ukuran daya mesin yang sesuai berdasarkan ukuran kapal sangat diperlukan dalam perencanaan pembuatan kapal.Perhitungan ukuran daya mesin yang sesuai bisa dilakukan dengan formula Nomura dan Yamazaki (1977). Penelitian ini bertujuan untukmengidentifikasi performa mesin utama pada kapal cantrang di PPN Brondong, menentukan hubungan antara ukuran kapal dengan daya mesin yang digunakan, dan menentukan rasio konsumsi BBM terhadap persediaan yang dibawa pada kapal cantrang di PPN Brondong.Metode peneltian yang digunakan adalah metode studi kasus. Objek penelitiannya adalah kapal cantrang di PPN Brondong yang berukuran<10 GT, 11-20 GT, dan 21-30 GT. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kapal cantrang di PPN Brondong menggunakan 3 unit mesin utama dan 1unit mesin bantu, yang masing-masing unit mesin tersebut memiliki daya 30 HP atau 120 HP.Berdasarkan ukuran kapal,kapal cantrang berukuran <10 GT membutuhkan mesin berdaya 60 HP, kapal cantrang berukuran 11-20 GT hanya membutuhkan mesin berdaya 90 HP, sedangkan kapal cantrang berukuran 21-30 GT membutuhkan mesin berdaya 240 HP.Sementara itu, rasio konsumsi BBM terhadap persediaanyang dibawa rata-rata sebesar 81%.