| dc.description.abstract | Penyelenggaraan sistem transportasi jalan tol bertujuan
untuk meningkatkan efisiensi pelayanan jasa distribusi antar
wilayah guna menunjang peningkatan pertumbuhan ekonomi.
Penyelenggaraan sistem transportasi jaian tol juga menimbulkan
dampak negatif berupa kec,1akaan lalu lintas. 0leh
karena timbulnya dampak negatif tersebut bersifat tidak
pasti, maka untuk menduga timbulnya dampak digunakan metode
analisis risiko. Hetode analisis risiko menggunakan pendekatan
teori peluang.
Penelitian ini bertujuan : (1) menduga besarnya peluang
(pz-obability) terjadinya kecelakaan di jalan tol Jagorawi;
(2) menentukan faktor-faktor yang mempengaruhi terjadinya
kecelakaan di jalan tol Jagorawi dan menentukan model hubungan
antara faktor-faktor tersebut; (3) mengidentifikasi
profil pengemudi di jalan tol Jagorawi; (4) menduga besarnya
kompensasi kerugian kecelakaan di jalan tol Jagorawi; (5)
menyusun rencana pengelolaan risiko di jalan tol Jagorawi.
Penelitian ini menggunakan lokasi studi di jalan tol
Jagorawi, Jawa Barat yaitu jalan tol yang menghubungkan kota
Jakarta dengan beberapa tempat di Kabupaten Bogar dan
Kotamadya
tertutup
Bogor ( km
Bogor. Pengamatan dibatasi hanya pada jalur
antara gerbang THII (km 53,5) sampai pada gerbang
16,0) dan gerbang Ciawi (km 14,0), baik pada jalur
arah Jakarta Bogor/Ciawi maupun jalur arah
Jakarta. Penelitian dilaksanakan pada bulan
sampai dengan Juni 1993. ... | id |
