Pengembangan Sistem Penyusunan Barang dalam Kontainer menggunakan Algoritme Largest Area Fit First (LAFF) (Studi Kasus Cross Docking PT AHM)

Abstract

Cross docking merupakan sebuah konsep distribusi barang masuk sesegera mungkin dikirimkan ke gudang akhir tanpa dilakukan penyimpanan. Salah satu hal yang perlu diperhatikan dalam cross docking adalah alokasi barang dalam gudang cross docking, terutama penyusunan barang pada truk kontainer yang nantinya akan dikirim ke gudang akhir. Algoritme LAFF menjadi salah satu solusi untuk menyelesaikan masalah tersebut. Algoritme ini nantinya akan digabungkan ke dalam sistem. Harapannya, sistem ini dapat mengoptimalkan penyusunan barang pada truk kontainer dengan menggunakan Algoritme LAFF sehingga dapat menentukan berapa banyak kontainer yang dibutuhkan dan sisa ruang yang minimum. Algoritme LAFF dilakukan sebanyak dua kali, yaitu pada saat penyusunan box pada pallet dan penyusunan pallet dan kereta pada truk kontainer. Hasil penyusunan box pada pallet dalam kontainer terisi rata-rata 68.5% dengan waktu eksekusi kurang dari satu detik. Hasil penyusunan kereta pada truk kontainer terisi rata-rata 23.9% dengan waktu eksekusi sebesar kurang dari satu detik.