Pengaruh Penambahan Gurney Flap pada Profil Aerodinamik NACA 2412

Abstract

Airfoil NACA adalah bentuk dari airfoil pesawat yang dikembangkan oleh National Advisory Committee for Aeronautics (NACA). Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui tekanan aliran fluida terhadap airfoil setelah penambahan gurney flap. Gurney flap dapat menurunkan tekanan fluida pada airfoil. Dalam penelitian ini digunakan tiga variasi sudut dari gurney flap terhadap airfoil. Variasi sudut gurney flap disimulasikan menggunakan perangkat lunak berupa Autodesk Inventor untuk mendesain airfoil dan Gurney flap, serta CFD (Computational Fluid Dynamics) untuk simulasi aliran fluida. Dari hasil simulasi diketahui bahwa penambahaan gurney flap menyebabkan penurunan tekanan aliran fluida pada bagian bawah airfoil. Penambahan Gurney flap memberikan gaya angkat yang besar pada airfoil dengan sudut gurney flap 45o dan aliran fluida pada sudut ini adalah turbulen. untuk gurney flap dengan sudut -45o adalah jenis aliran udara yang turbulensi juga, akan tetapi tidak memberikan gaya angkat yang maksimal. Gurney flap dengan sudut 90o memiliki jenis aliran fluida yang turbulen digunakan saat pesawat terbang rendah dan mendarat.