Pengaruh Jalan Bebas Hambatan Terhadap Perubahan Lanskap (Studi Kasus di Jalan Tol Jagorawi Tahun 1978-2015).

Abstract

Jalan bebas hambatan merupakan salah satu sarana transportasi yang dibutuhkan bagi suatu wilayah untuk membantu aksesibilitas pembangunan perekonomian serta berfungsi sebagai penghubung antar wilayah serta memberikan dampak positif dan negatif terhadap suatu wilayah. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perubahan tutupan lahan di tol Jagorawi tahun 1978-2015, menganalisis pola lanskap di sekitar tol Jagorawi, menganalisis perubahan pola lanskap berdasarkan faktor jarak dari Jakarta-Bogor. Analisis menggunakan Landsat 2 tahun 1978, Landsat 5 TM tahun 1988, 1995, 2005 dan Landsat 8 OLI / TIRS tahun 2015 serta patch analysis. Hasil menunjukkan perubahan terbesar pada lahan bervegetasi sebesar 48% dan pada lahan pertanian sebesar 58%. Perhitungan metrik lanskap yang mengalami peningkatan yaitu parameter NumP, MPS, dan ED sedangkan parameter MSI mengalami penurunan. Grafik NumP meningkat pada KM 28 dan KM 32. Grafik MSI meningkat pada KM 20 dan KM 38. Grafik MPS memiliki nilai tertinggi pada tahun 1978. Grafik ED meningkat pada KM 16 dan KM 28.