Model kebijakan pengelolaan trasportasi berkelanjutan bus rapid transit transjakarta (busway) di DKI Jakarta (Studi kasus: Koridor V dan VII)

Abstract

Wilayah DKI Jakarta banyak dipengaruhi oleh kota satelit Bogor, Depok, Tangerang, dan Bekasi. Jumlah perjalanan orang pada siang di DKI Jakarta 18.089.337 tahun 2006. Perbandingan jumlah bus umum dengan kendaraan pribadi sebesar 13:87, dimana perbandingan ideal 60:40.