| dc.description.abstract | Penelitian ini dilakukan untuk mempelajari seberapa jauh perencanaan bermanfaat pada proses penyaradan. Me- tode yang digunakan adalah dengan mempelajari jaringan jalan sarad di lapangan, kemudian membandingkannya dengan jaringan jalan sarad alternatif, yaitu jaringan jalan sa- rad tandingan yang dibuat secara teoritis di atas meja.
Jaringan jalan sarad di lapangan adalah jaringan jalan sarad yang dibuat oleh operator di lapangan yang biasanya tanpa perencanaan yang baik. Sedangkan jaringan jalan sa- rad alternatif dibuat dengan bantuan data-data lapangan yang dituangkan dalam bentuk peta sebaran pohon dan peta topografi. Dengan bantuan peta-peta tersebut bisa diren- canakan jaringan jalan sarad yang lebih baik.
Perbandingan jaringan jalan sarad di lapangan dan al-
ternatif dilakukan pada biaya penyaradan dan persen keter- bukaan areal.
Ada dua hal yang mempengaruhi biaya penyaradan dalam hubungannya dengan jaringan jalan sarad, yaitu jarak sarad rata-rata dan panjang jalan sarad. Makin besar jarak sa- rad rata-rata, makin lama waktu sarad yang diperlukan dan makin besar biaya penyaradan yang harus dikeluarkan.... | id |
