Pengembangan Modul Front End pada Sistem Informasi Geografis Manajemen Jalan Tol Berbasis Web Menggunakan Metode Prototyping

Abstract

Saat ini pencatatan dan pencarian informasi data terkait aset jalan tol masih dilakukan secara manual sehingga informasi yang didapat tidak sesuai dengan kondisi di lapangan. Maka dari itu diperlukan suatu upaya mengelola dan memelihara aset jalan tol sehingga akan tetap layak digunakan. Penelitian ini merupakan lanjutan dari penelitian sebelumnya mengenai Pengembangan Sistem Informasi Geografis Manajemen Aset Jalan Tol Berbasis Web. Penelitian sebelumnya hanya terbatas pada aset perlengkapan jalan. Pada penelitian ini, dilakukan pengembangan sistem informasi geografis untuk manajemen aset jalan tol yang tersedia pada jalan tol Bakauheni – Terbanggi Besar, dengan tujuan mengembangkan sistem informasi geografis yang dapat memberikan informasi kondisi dan menampilkan data RAMP dan MAINROAD jalan tol sebagai acuan dalam pengambilan keputusan manajemen aset. Penerapan sistem informasi geografis untuk jalan tol telah berhasil dilakukan, perancangan dan pengembangan sistem dilakukan menggunakan metode Prototyping dan pengujian dilakukan dengan metode blackbox yang berhasil menampilkan data spasial dan data teknik dari jalan tol ruas Bakauheni - Terbanggi Besar.

Currently, the recording and retrieval of data information related to toll road assets is still done manually so that the information obtained is not in accordance with the conditions in the field. Therefore, an effort is needed to manage and maintain toll road assets so that they will remain suitable for use. This research is a continuation of previous research regarding the Development of a Web-Based Geographic Information System for Toll Road Asset Management. Previous research was limited to road equipment assets. In this study, the development of a geographic information system for toll road asset management is carried out on the Bakauheni – Terbanggi Besar toll road, with the aim of developing a geographic information system that can provide condition information and display RAMP and MAINROAD data for toll roads as a reference in making asset management decisions. The application of a geographic information system for the toll road has been successfully carried out, the design and development of the system is carried out using the Prototyping method and testing is carried out using the blackbox method which successfully displays spatial data and technical data from the Bakauheni - Terbanggi Besar toll road section.