Pengujian Sistem Monitoring dan Pengaruh Tekanan Ban Traktor Roda Empat pada Pengolahan Tanah dengan Bajak Singkal

Abstract

Ban dengan tekanan yang tepat ketika traktor beroperasi menarik implemen dapat mengurangi slip dan pemadatan tanah berlebih sehingga pekerjaan mengolah tanah menjadi lebih efektif dan aman. Sistem pemantauan tekanan ban secara elektronik (TPMS) diterapkan untuk mengukur tekanan ban traktor secara real time ketika traktor mengolah tanah dengan bajak singkal. Pada penelitian ini, pengolahan tanah dilakukan dengan tiga perlakuan tekanan ban dan empat perlakuan kecepatan maju. Hasil pengujian menunjukkan bahwa TPMS dapat digunakan pada traktor (Kubota L3608) dengan tingkat akurasi pengukuran ± 1-2 psi. Pengujian dilakukan di lahan dengan kadar air tanah rata-rata 43,64 % dan tanah homogen dengan taraf 5 %. Dari pengujian didapatkan slip roda traktor rata rata tekanan ban 16 psi, 24 psi, dan 27 psi adalah 6,01 %; 6,57 % dan 7,77 %. Tahanan penetrasi tanah akibat lintasan traktor dengan tekanan ban 16 psi, 24 psi dan 27 psi di kedalaman 5 cm, 10 cm dan 15 cm adalah 0,77 Mpa; 0,79 Mpa dan 0,92 Mpa, 1,2 Mpa; 1,22 MPa dan 1,31 Mpa, dan 1,41-1,42 MPa. Hasil ini menunjukkan bahwa slip dan tahanan penetrasi tanah makin besar dengan meningkatnya tekanan ban. Pengaruh tekanan ban pada slip roda, kemudian mempengaruhi kapasitas lapang dan efisiensi lapang namun nilainya sangat kecil. Kecepatan maju berbanding lurus dengan draft pembajakan dan kapasitas lapang, namun berbanding terbalik dengan slip dan efisiensi lapang traktor. Efisiensi lapang traktor terbesar pada perlakuan tekanan udara ban 24 psi dengan kecepatan maju L-1 yaitu 51,5 %. Efisiensi lapang traktor berkurang 6,1 % dan 8,4 % dengan tekanan ban 16 psi dan 27 psi