The Effect of Soil Moisture Content on Power Requirement and Wheel Slip of Tractor

Abstract

Penelitian tentang kebutuhan tenaga dan slip roda traktor telah dilaksanakan di kampung Pulung Kencana, Kecamatan Tulang Bawang Tengah, Kabupaten Lampung Utara, Propinsi Lampung, pada musim penghujan tahun 1979. Jenis tanah tempat penelitian adalah podsolik merah kuning dengan tekstur liat dan ditumbuhi dengan alang-alang. Penelitian menggunakan rancangan petak terpisah dengan dua faktor yaitu kadar air tanah (10, 15, 20, 25 dan 30%) pada petak-petak utama dan kedalaman pembajakan (10, 15 dan 20 cm) pada sub-petak. Penelitian diulang sebanyak 4 kali. Lebar dan kecepatan pembajakan ditetapkan masing-masing 20 cm dan 5,4 km/jam. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tahanan tanah minimum diperoleh pada kadar air 16,l Vo yakni 747,l kgf pada kedalaman 10 cm, untuk kedalaman IS cm minimum pada kadar air 15,3% yaitu sebesar 867,3 kgf dan untuk kedalaman 20 cm tahanan tanah minimum pada kadar air 15,4% yaitu sebesar 977,8 kgf. Pada kadar air dibawah 15% tanah menjadi keras sehingga membutuhkan tenaga lebih besar untuk menarik bajak, sedangkan pada kadar air tanah diatas 20% tanah banyak melekat pada bajak yang dapat menyebabkan tahanan menjadi tinggi. Slip roda traktor minimum pada kadar air tanah 1$,7% yaitu sebesar 5,2070 pada kedalaman 10 cm, untuk kedalaman pembajakan 15 cm slip roda traktor minimum pada kadar air 14,6% yaitu sebesar 8,7%, untuk kedalaman pembajakan 20 cm slip roda traktor minimum pada kadar air 15.7% yakni sebesar 13,5%. Makin kecil dan makin besar kadar air dari kadar air minimum diatas maka makin besar slip roda traktor. Diketahui pula bahwa makin besar tahanan tanah makin besar slip roda traktor dan hubungannya linear.