Evaluasi Kinerja Simpang Bersinyal Jalan Pahlawan – Raden Saleh Sarif Bustaman di Bogor Jawa Barat

Abstract

Simpang bersinyal Jalan Pahlawan - Raden Saleh Sarif Bustaman adalah salah satu jalan utama Bogor. Persimpangan ini memiliki pendekatan 3 lengan yaitu Jalan Pahlawan (Timur), Jalan Raden Saleh Sarif Bustaman (Utara), dan Jalan Empang (Barat). Volume kendaraan tertinggi pada akhir pekan adalah 11653 kendaraan/jam atau 5087 SMP/jam yang terjadi antara jam 17.20 - 19.20. Jalan Pahlawan - Raden Saleh Sarif Bustaman memperoleh waktu siklus yang kurang tepat dari APILL dan ukuran dimensi pendekatan yang menghasilkan nilai derajat kejenuhan tinggi. Derajat kejenuhan dari pendekatan timur adalah 0.75 yang berarti nilai ini sama besar dari nilai yang ditentukan dalam MKJI 1997 yaitu 0.75. Hal ini menunjukan bahwa kinerja kapasitas persimpangan sudah jenuh. Tingkat kejenuhan yang tinggi dari persimpangan menghasilkan tingkat pelayanan yang cukup rendah yaitu pada tingkat pelayanan E dengan nilai tundaan 45 detik/SMP. Skenario II adalah skenario alternatif terbaik untuk persimpangan, dengan penambahan pelebaran jalan atau lajur, kapasitas persimpangan pendekat Timur, Utara, dan Barat masing-masing menjadi 3931, 5066, dan 4562 SMP/Jam. Tundaan simpangan rata-rata menjadi 9 detik/SMP dan termasuk pada tingkat pelayanan B.