Analisis Tingkat Risiko Paparan NOx Terhadap Pekerja di Gardu Tol Akibat Volume Kendaraan di Pintu Tol Jagorawi, Bogor.

Abstract

Bogor sebagai kota wisata akhir pekan memiliki beban yang cukup berat dalam hal volume kendaraan bermotor. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis hubungan antara volume kendaraan di pintu tol terhadap paparan NOx dari kendaraan. Dengan mengetahui rata-rata konsentrasi NOx besarnya risiko pencemar terhadap kesehatan pekerja di gardu tol dapat dianalisis. Penelitian ini menggunakan metode Griess Saltzman sesuai SNI 19-7119.2-2005 dengan menggunakan beberapa peralatan seperti impinger. Berdasarkan hasil analisis yang telah dilakukan, diketahui bahwa jenis kendaraan yang memberikan kontribusi terbesar terhadap pencemar NOx adalah kendaraan dengan jenis mesin diesel, dan gardu yang menghasilkan konsentrasi NOx tertinggi adalah gardu 08 dengan nilai konsentrasi NOx tertinggi pada jam 09.00-10.00 WIB sebesar 40.008 μg/m3. Risk quotient (RQ) untuk pekerja dengan berat 65-90 kg dan waktu kerja selama 25 tahun, sebesar 0.041950 dan masih berada pada nilai RQ<1. Maka rata-rata pencemaran yang disebabkan oleh NO2 di pintu tol tidak memengaruhi pekerja di gardu tol dan pekerja tidak mengalami risiko kesehatan karena RQ < 1. Untuk penelitian selanjutnya, sebaiknya dilakukan penelitian terhadap O3 dan NO3 karena senyawa tersebut mudah bereaksi dengan NOx di udara ambien.