Optimasi Letak Roda Trailer Dan Titik Gandeng Pada Sistem Gandeng Weight Transfer

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk membuat model simulasi untuk mencari letak titik berat traktor dan trailer berporos tunggal dengan sistem gandeng weight transfer yang ideal, dengan pengaturan letak roda trailer yang berubah-ubah. Simulasi dilakukan dengan menggunakan bantuan pemrograman berbasis visual dengan object Oriented Programing. Letak roda trailer yang tepat akan memberikan dampak kepada kestabilan pengendalian traktor sehingga akan mengurangi efek kerusakan pada titik gandeng dan meminimalkan kerusakan lahan karena pembebanan. Out put penelitian ini juga dapat menjadi dasar pemilihan jenis traktor yang sesuai dengan pembebanan tertentu. Perancangan trailer dilakukan dengan berdasarkan 4 pertimbangan desain antara lain: Berat beban trailer yang dipindahkan ke traktor, besar Ground pressure yang diijinkan dan besar beban maks roda traktor, letak poros roda trailer dari titik gandeng serta nilai kestabilan traktor dan trailer pada saat proses transportasi.