Penilaian Kondisi Jalan dengan Metode Surface Distress Index dan Pavement Condition Index serta Rekomendasi Penanganan

Abstract

Jalan raya sebagai sarana transportasi memiliki berbagai fungsi dan manfaat yang hanya akan berjalan efektif ketika jalan berada pada kondisi baik. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan menilai kondisi jalan dengan metode SDI dan PCI serta merekomendasikan penanganan kerusakan. Kerusakan yang terdapat pada Jalan Letjen Ibrahim Adjie terdapat kerusakan retak kulit buaya, keriting, ambles, tambalan, alur, jembul, retak tepi, bahu turun, retak memanjang dan lubang sedangkan pada jalan Lingkar Laladon terdapat kerusakan retak kulit buaya, ambles, tambalan, pelepasan butir, retak tepi, bahu turun dan lubang. Nilai kondisi Jalan Letjen Ibrahim Adjie metode SDI diperoleh nilai 85 (sedang) dan metode PCI diperoleh nilai 75,3 (satisfactory). Nilai kondisi Jalan Lingkar Laladon metode SDI diperoleh nilai 235 (rusak berat) dan metode PCI diperoleh nilai 16,9 (serious). Rekomendasi penanganan untuk Jalan Letjen Ibrahim Adjie adalah pemeliharaan berkala berupa perbaikan standar P4, P5, P6 dan U6. Rekomendasi penanganan untuk Jalan Lingkar Laladon adalah rekonstruksi menggunakan perkerasan beton dengan tebal LFA kelas A 125 mm dan pelat beton 175 mm. Rencana anggaran biaya perbaikan standar sebesar Rp33.826.000 dan rekonstruksi sebesar Rp1.549.957.000