Analisis Daya Dukung dan Penurunan Pondasi Tiang Bor Jembatan Tol Jakarta Outer Ring Road 2.

Abstract

Pondasi merupakan bagian dari struktur bawah yang berfungsi untuk memikul dan menyalurkan beban dari struktur atas ke lapisan tanah keras. Salah satu pondasi dalam yang sering digunakan adalah pondasi tiang bor. Analisis daya dukung pondasi merupakan hal yang penting dilakukan dalam perancangan pondasi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis daya dukung pondasi dengan melakukan perhitungan empiris berdasarkan korelasi dengan data hasil uji Penetrasi Standar (SPT) serta permodelan dengan LPile untuk menganalisis daya dukung lateral dan permodelan dengan PLAXIS 2D untuk analisis penurunan. Berdasarkan hasil analisis dengan perhitungan manual kapasitas daya dukung ultimate pondasi tiang bor tunggal (Qult) sebesar 5751.80 kN dan daya dukung izin (Qizin) sebesar 2875.88 kN. Maka daya dukung ultimate tiang bor kelompok (Qg) sebesar 37631.85 kN dan daya dukung izin (Qgizin) sebesar 18815.92 kN. Penurunan tiang bor kelompok hasil perhitungan sebesar 28.81 mm. Nilai daya dukung lateral sebesar 801.48 kN dan terjadi penurunan sebesar 35.11 mm. Penurunan hasil perhitungan empiris dan PLAXIS 2D tidak melebihi penurunan yang diizinkan (100 mm).