Dampak Pembangunan Jalan Tol terhadap Nilai Lahan dan Bangunan Serta Sustainable Livelihood Masyarakat Desa Lematang (Studi Kasus: Jalan Tol Trans Sumatera Seksi 2 Ruas Bakauheni-Terbanggi Besar, Kecamatan Tanjung Bintang, Kabupaten Lampung Selatan).

Abstract

Pertambuhan penduduk di Kabupaten Lampung Selatan yang diikuti dengan kenaikan jumlah kendaraan namun kurang akan peningkatan infrastuktur jalan, membutuhkan adanya kebijakan salah satunya pembangunan inrastuktur jalan tol dan berdampak kepada pembebasan lahan dan bangunan untuk mendukung pembangunan tersebut. Penelitian ini berlokasi di Desa Lematang dan bertujuan (1) menganalisis persepsi masyarakat mengenai proyek pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS); (2) menganalisis faktor-faktor yang mempengaruhi nilai lahan dan bangunan sebagai ganti rugi pembebasan; dan (3) menganalisis perubahan kapital yang mempengaruhi sustainable livelihood masyarakat yang terkena proyek pembangunan JTTS. Metode yang digunakan adalah analisis persepsi dengan skala likert, hedonic pricing method, dan sustainable livelihood analysis. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa secara umum persepsi responden masyarakat setuju dengan sosialisasi tentang proyek sudah cukup dan proses pencairan ganti rugi sudah dilakukan dengan baik, namun ragu akan pelaksanaan pembebasan lahan yang dilakukan. Faktor-faktor yang mempengaruhi besaran nilai lahan dan bangunan dipengaruhi oleh luas lahan, luas bangunan, jarak menuju pasar pusat, dan kepemilikan sertifikat dari lahan dan bangunan tersebut. Sustainable livelihood sesudah adanya pembangunan JTTS memberikan pengaruh buruk atau cenderung mengalami penurunan dibandingkan sebelum ada proyek, penurunan terbesar terjadi pada natural capital.