Suatu Studi Tentang Konstuksi Jaringan Cantrang Dan Kemungkinan Pengembangannya Di Kotamadya Tegal

Abstract

Penelitian ini merupakan studi kasus terhadap unit penangkapan jaring cantrang yang dilaksanakan di Kotamadya Tegal, pada tanggal 2 Juli sampai 8 Agustus 1989. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui konstruksi dan pengoperasian alat tangkap jaring cantrang serta aspek finansial dari usaha unit penangkapan jaring cantrang dalam satuan waktu tertentu (asumsi 1 tahun) untuk dapat acuan bagi pengembangannya. Alat tangkap jaring cantrang terdiri dari: bagian kantong, bagian badan jaring, dan bagian sayap. dijadikan sebagai Konstruksi jaring cantrang agak berbeda dengan trawl dan secara umum hampir sama dengan dogol. Jaring cantrang memiliki mulut (bibir) bagian bawah lebih panjang dari mulut atas. Dan jaring cantrang dioperasikan pada dasar perairan untuk menangkap ikan-ikan demersal. Bahan pembuat jaring cantrang adalah dari bahan sintetis (polyethylene), sedang kan tali ris atas terbuat dari polyethylene dengan diameter 4-5 mm, untuk tali ris bawah terbuat dari natural fibre (ramie) dengan diameter 10 mm. Dalam operasinya menggunakan tali selambar (warp) yang terbuat dari bahan ramie dengan diameter 10 mm dan panjang 400 depa yang ditarik (haul) oleh pesawat bantu (gardan dan mesin). Perahu yang digunakan terbuat dari Kayu Jati (Tectona grandis) yang digerakkan oleh mesin serta dilengkapi dengan pesawat bantu.