Pembuatan Crossdrain pada Bekas Jalan Sarad untuk Mengurangi Erosi Tanah dan Aliran Permukaan di IUPHHK-HA PT Wijaya Sentosa Papua Barat.

Abstract

Pembuatan crossdrain sebagai tindakan pasca penyaradan diperlukan untuk meminimalkan dampak pemanenan hutan berupa erosi tanah dan aliran permukaan di bekas jalan sarad. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui erosi tanah dan aliran permukaan pada areal bekas jalan sarad dan mengetahui efektivitas pembuatan crossdrain terhadap penurunan erosi tanah dan aliran permukaan pada areal bekas jalan sarad tersebut. Hasil dari penelitian menunjukan bahwa pembuatan crossdrain tidak efektif pada kelas lereng 0-10%, sementara pembuatan crossdrain paling efektif terdapat pada kelas lereng >10% dengan jarak antar crossdrain 20 m yang dapat menurunkan erosi dan aliran permukaan hingga 47%.