Anatomical Structure Of Six Wood Species For Traditional Fishing Vessel Manufacturing

Abstract

Indonesia is a country with high biodiversity. Approximately there are 4000 tree species in Indonesian natural forest which are potential to produce timber of several qualities. One of wood utilization deal with Indonesia as maritime country is the raw material for fishing vessel manufacturing. Fishing vessels in Indonesia are mainly produced from wood, especially for the hull and mast of the vessel. The manufacturing process is still traditionally. Recently, due to the scarcity of wood species both quantitatively and qualitatively, the manufacturing of fishing vessel in many areas in Indonesia forces many problems. The aim of the research, therefore, to identify wood species which is used traditionally for shipping vessel manufacturing by studying their anatomical structure, macro- and microscopically. After identification, using their specific gravity (SG), strength class as well as durability class as the additional, the proper alternative wood species could be determined.

Indonesia adalah negara dengan keanekaragaman hayati yang tinggi. Ada sekitar 4000 jenis pohon di hutan alam Indonesia yang berpotensi sebagai penghasil kayu. Salah satu kegunaan kayu terkait dengan bentuk negara kita yang tergolong negara maritim adalah sebagai bahan baku pembuatan kapal. Kapal penangkap ikan di Indonesia masih banyak yang menggunakan kayu sebagai bahan baku khususnya untuk bagian lambung dan tiang kapal. Penduduk di Kecamatan Kendari, Kota Kendari, Sulawesi Tenggara masih menggunakan kayu sebagai bahan baku dalam membuat kapal ikan secara tradisional. Akhir-akhir ini jenis kayu yang biasa digunakan semakin sulit diperoleh. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi jenis kayu yang selama ini digunakan sebagai bahan baku pembuatan kapal ikan tradisional dan kemudian menentukan jenis-jenis kayu pengganti yang memiliki karakteristik yang sama.