Stabilitas statis kapal purse seine muncar (studi kasus pada dalah satu kapal purse seine di Muncar)

Abstract

Kapal perikanan merupakan salah sat- bagian dari unit penangkapan ikan dan merupakan sarana apung utama yang berperan dalam proses operasi penangkapan ikan, salah satu faktor yang harus dimiliki oleh kapal ikan untuk mendukung keberhasilan dalam penangkapan ikan adalah stabilitas. Penelitian tentang stabilitas statis kapal purse seine Muncar ini bertujm untuk menentukan kualitas stabilitas statis kapalpurse seine. Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan metode studi kasus. Data kapal purse seine ini diperoleh dari hasil penelitian yang telah dilakukan sebelumnya Analisis data dilakukan terhadap rasio dimemi utama kapal, parameter hidrostatis kapal dan terhadap kualitas stabilitas statis kapal purse seine. Dari hasil analisis rasio diperoleh nilai LIB, LID; B/D masing-masing 2,83; 8,50; 3,OO. ketiga nilai tersebut kemudian dibanding dengan acuan yang digunakan untuk kapal-kapal ikan di Indonesia maka ketiga nilai rasio tersebut berada pada kisaran nilai acuan yang berarti bahwa tahanan kapal bertambah, kecepatan menurun, kekuatan longitudinal kapal baik, dan stabiditas kapal baik tapi daya dorong kapal menurun. Hasil perhitungan parameter hidrostatis pada kapal purse seine yang diteliti menunjukkan bahwa nil& koefisien bentuk pada kapal tersebut adalah sebagai berikut : Cb = 0,65; Cp = 0,72; Cvp = 0,75; Cw = 0,86 dan; Cm = 0,90. Dari kelima nilai tersebut menunjukkan bahwa kapal purse seine yang diteliti memiliki tingkat kegemukan yang sesuai untuk kapal yang mengoperasikan alat tangkap aktif (encircling gear). Analisis yang ketiga dilakukan terhadap stabilitas statis kapal purse seine Muncar. Analisis ini diawali dengan perhitungan nilai stabilitas statis dengan menggunakan sofhare PGZ dan microsof7 excel. Kemudian hasil dari 7 kondisi operasional kapal dibandiingkan dengan kriteria FVR.