View Item 
      •   IPB Repository
      • Dissertations and Theses
      • Master Theses
      • MT - Business
      • View Item
      •   IPB Repository
      • Dissertations and Theses
      • Master Theses
      • MT - Business
      • View Item
      JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

      Analisis Penanganan Kargo Ekspor Komoditas Hortikultura Di Terminal Kargo Bandara Internasional Soekarno Hatta: Studi Kasus Pt.Jasa Angkasa Semesta, Tbk.

      Thumbnail
      View/Open
      full text (1.903Mb)
      Date
      2014
      Author
      Syachbanu, Deri
      Fauzi, Anas Miftah
      Djatna, Eng Taufik
      Metadata
      Show full item record
      Abstract
      Komoditas hortikultura memerlukan penanganan kargo udara yang dapat diandalkan untuk menghindari risiko selama transportasi yang memberikan pengaruh negatif terhadap kinerja. Risiko dalam penanganan kargo yang berasal dari keluhan yang disampaikan oleh pengguna dan penerima barang di negara tujuan. Selama tahun 2013 Bandara Internasional Soekarno Hatta ada sepuluh kasus dengan total 34 frekuensi kejadian. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penanganan kargo untuk komoditas hortikultura dengan fokus pada risiko dalam penanganan kargo dan perbaikan dengan menggunakan Business Process Modeling and Notation (BPMN), diagram tulang ikan, analisis silang dan Metode Perbandingan Eksponensial (MPE) digunakan untuk menganalisis risiko dan alternatif perbaikan. Analisis BPMN menghasilkan enam stakeholder dan delapan langkah dalam penanganan kargo untuk komoditas hortikultura. Berdasarkan diagram tulang ikan untuk penanganan kargo produk hortikultura, diperlukan perhatian pada beberapa aspek penting, yaitu sumber daya manusia, pengukuran, metode, mesin dan peralatan, dan lingkungan. Empat jenis risiko telah diidentifikasi; yaitu risiko fisik, risiko informasi, risiko keuangan dan risiko organisasi. Risiko-risiko tersebut timbul karena kondisi lingkungan yang tidak sesuai, informasi yang tidak akurat dan terlambat pada setiap langkah penanganan kargo. Berdasarkan analisis risiko ada empat alternatif dan tujuh kriteria yang digunakan dalam analisis MPE hasilnya adalah sistem informasi yang terintegrasi pada setiap langkah-langkah penanganan kargo untuk menghindari risiko dan untuk mempercepat pengambilan keputusan oleh masing-masing pemangku kepentingan. Di sisi lain gudang kargo ekspor membutuhkan lebih banyak perbaikan untuk menghindari risiko dan untuk mengakomodasi peningkatan volume kargo yang mudah rusak.
      URI
      http://repository.ipb.ac.id/handle/123456789/167238
      Collections
      • MT - Business [4063]

      Copyright © 2020 Library of IPB University
      All rights reserved
      Contact Us | Send Feedback
      Indonesia DSpace Group 
      IPB University Scientific Repository
      UIN Syarif Hidayatullah Institutional Repository
      Universitas Jember Digital Repository
        

       

      Browse

      All of IPB RepositoryCollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

      My Account

      Login

      Application

      google store

      Copyright © 2020 Library of IPB University
      All rights reserved
      Contact Us | Send Feedback
      Indonesia DSpace Group 
      IPB University Scientific Repository
      UIN Syarif Hidayatullah Institutional Repository
      Universitas Jember Digital Repository