Rancangan Pengukuran Kinerja Berbasis Balanced Scorecard Pada Sekupang Ferry Terminal

Abstract

Transportasi laut merupakan sub sistem transportasi nasional terdiri dari elemen kegiatan angkutan laut, kepelabuhan, kelaiklautan kapal, kenavigasian serta penjagaan dan penyelamatan yang saling berinteraksi secara terpadu guna mewujudkan tersedianya angkutan laut yang efektif dan efisien. Balanced scorecard (BSC) merupakan metode penilaian kinerja dengan mekanisme berfokus kepada strategi karena penerapannya memungkinkan semua unit dalam organisasi memberikan kontribusi secara terukur pada pelaksanaan strategi organisasi untuk mencapai visi dan misi. Metode BSC digunakan sebagai alat analisis didalam menganalisis kinerja Sekupang Ferry Terminal (SFT). Bagaimana pelaksanaan pengukuran dan apa yang dihasilkan menjadi masukan bagi perusahaan untuk perbaikan di periode anggaran berikutnya. Objek penelitian yang diambil adalah semua pelanggan, karyawan dan pelaku bisnis dalam pelabuhan. Metode wawancara dan survei dipakai dalam penelitian ini. Jumlah total responden 133 orang, yaitu semua pihak yang terkait dalam operasional pelabuhan. Metode pengolahan data menggunakan analisis deskriptif kualitatif. Penelitian ini dilakukan dengan tujuan menjabarkan visi, misi ke dalam sasaran-sasaran strategi pada keempat perspektif BSC, merumuskan ukuranukuran kinerja yang diperlukan oleh SFT, menetapkan indikator pengukuran kinerja SFT sesuai dengan perspektif keuangan, perspektif pelanggan, perspektif bisnis internal serta perspektif pembelajaran dan pertumbuhan, mensimulasikan rancangan hasil pengukuran kinerja yang menggunakan metode BSC dengan pengukuran kinerja yang digunakan SFT selama ini. Langkah-langkah yang dilakukan dalam penelitian dimulai dari perancangan model BSC, meliputi: (1) penjabaran visi dan misi; (2) penyusunan peta strategi; (3) identifikasi idikator kinerja, penentuan ukuran dan target strategis serta perumusan inisiatif strategi; (4) penentuan bobot indikator kinerja; dan implementasi simulasi rancangan BSC, meliputi: (1) penentuan skor indikator kinerja kunci (KPI); (2) simulasi rancangan BSC; (3) evaluasi dan perbandingan hasil pengukuran kinerja; (4) implikasi manajerial. Identifikasi indikator kinerja dibangun berdasarkan kajian teoritis, survei lapangan, dan survei pakar yang menghasilkan 11 indikator kinerja utama tersebar dalam empat perspektif BSC. Pembobotan perspektif BSC dan indikator kinerja menggunakan metode analytical hierarchy process (AHP). Metode objective matrix (OMAX) digunakan untuk menormalisasi dan mengkonversikan nilai ukuran kinerja menjadi indeks kinerja sehingga akan diperoleh satu indeks tunggal atau satu nilai kinerja tunggal. Hasil simulasi menunjukkan bahwa secara keseluruhan kinerja Sekupang Ferry Terminal tahun 2013 termasuk kedalam kategori excellent. Hal ini sesuai dengan perolehan total skor keseluruhan dari perspektif BSC sebesar 3,636. Perspektif finansial berkontribusi sebesar 9,4%, perspektif pelanggan sebesar 51,5%, perspektif proses bisnis internal sebesar 16,2% dan perspektif pembelajaran dan pertumbuhan sebesar 22,9%. Aspek yang perlu ditingkatkan sebagai upaya yang dilakukan instansi untuk meningkatkan kinerja adalah dengan memperhatikan sasaran strategi pada perspektif pembelajaran dan pertumbuhan. Walaupun dinilai mampu dalam memberikan kepuasan kerja pegawai namun motivasi karyawan perlu ditingkatkan demi tercapainya target dan misi perusahaan. Peningkatan motivasi karyawan dapat meningkatkan prestasi kerja karyawan.