Studi tentang keberadaan Pelabuhan Perikanan Pantai Karangantu- Serang dirinjau dari potensi perikanan

Abstract

Duplikasi penempatan pelabuhan antara pelabuhan umum pelabuhan perikanan di Karangantu, telah berlangsung dan sejak tahun 1985. Kapal pengangkut kayu yang masuk pelabuhan semakin bertambah. Ukuran kapal pengangkut kayu bervariasi dari 30 GT s/d 300 GT, sedangkan kapal perikanan lebih kecil dari 10 GT. Sempitnya alur pelayaran mengakibatkan banyak kapal perikanan berlabuh di Kali Cengkok, sekitar 3 km disebelah Timur pelabuhan. Hal ini mengakibatkan sasaran operasional PPP Karangantu menjadi rendah. Tujuan penelitian ini adalah untuk memperoleh gambaran tentang kondisi PPP Karangantu serta mengetahui keberadaan dan prospek pengembangannya ditinjau dari potensi perikanan. Potensi perikanan dibatasi pada 3 aspek yaitu: Bio tek- nis perikanan, Sosial ekonomi perikanan dan Landasan hukum penyelenggaraan pelabuhan perikanan. Penelitian ini dilakukan di PPP Karangantu pada bulan Oktober November 1996. Metode yang dipakai untuk menganalisis keberadaan pelabuhan perikanan dari aspek bio teknis dan sosial ekonomi perikanan adalah Proses Hirarki Analitik (Saaty, 1991), sedangkan dari aspek landasan hukum penyelenggaraannya diana- lisis secara deskriptif. ...