Analisis Dampak Kemacetan Lalu-lintas terhadap Sosial Ekonomi Pengguna Jalan di Kabupaten Bogor (Periode Tahun 2015)

Abstract

Kemacetan merupakan suatu indikasi dimana permintaan kendaraan yang melintas di jalan melebihi kapasitas disain infrastruktur transportasi (Sapta, 2009). Jumlah kendaraan di Kabupaten Bogor yang terus meningkat dengan kapasitas jalan yang tetap menyebabkan kemacetan lalu-lintas dan berdampak secara langsung bagi pengguna jalan. Penelitian bertujuan untuk menganalisis dampak kemacetan lalu-lintas terhadap sosial ekonomi pengguna jalan dan mengestimasi model biaya kemacetan di Kabupaten Bogor. Metode yang digunakan adalah metode kuantitatif dengan perhitungan nilai tengah dan OLS (Ordinary Least Square), serta metode kualitatif dengan pendekatan skala likert. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pengeluaran konsumsi pengguna mobil adalah sebesar Rp1.008,53per mobil per km sedangkan motor Rp341,30per motor per km, berbeda dengan kondisi macet konsumsi BBM meningkat menjadi Rp1.861,61 per mobil per km dan Rp624,78per motor per km. Dampak sosial ekonomi yang dirasakan oleh pengguna jalan, diantaranya ; stres, gelisah, kesal, kelelahan, kesehatan menurun, waktu yang terbuang, dan kinerja yang menurun. Hasil estimasi menunjukkan bahwa biaya kemacetan dan kecepatan aktual memiliki hubungan negatif.