Analisis hasil tangkapan kapal long line 36 GT di Perairan Samudera Hindia

Abstract

Indonesia yang memiliki kondisi geografis sedemikian rupa dikaruniai sumberdaya hayati perikanan yang sangat potensial, sehingga sub sektor perikanan merupakan penghasil devisa yang tidak sedikit jumlahnya. Peningkatan komoditas ekspor perikanan dari tahun ke tahun menunjukkan peningkatan yang menggembirakan, namun demikian bila dibandingkan dengan potensi yang dimiliki masih dapat ditingkatkan Iagi (Badan Pengembangan EksporNasional, 1993). Total potensi ikan tuna untuk wilayah perairan Samudera Hindia termasuk ZEEI sebesar 216.275 ton/tahun atau 39,4 % dari total potensi ikan tuna Indonesia. Potensi untuk daerah-daerah Laut Sulawesi dan utara Irian Jaya sebesar 106.861 ton/tahun atau 19,49 %. Laut Flores dan Selat Makasar sebesar 75.478 ton/tahun atau 13,76 %. Laut Banda sebesar 49.886 ton/tahun atau 9,10 %. Laut Maluku dan Teluk Tomini sebesar 46.815 ton/tahun atau 8,54 % dan Laut Arafura sebesar 53.071 ton/tahun atau 9,68 % (Direktorat Jendral Perikanan, 1997). PT. Sari Segara Utama (SSU) merupakan salah satu perusahaan swasta yang bergerak di bidang penangkapan tuna segar dengan tujuan ekspor dan berlokasi di Benoa, Bali. Perusahaan ini memiliki 11 buah kapal tuna long liner. Fasilitas penunjang yang dimiliki meliputi cold storage, freezing room, pembangkit tenaga Iistrik, sarana angkutan, kantor operasional dan ruang pengepakan. Penelitian di perusahaan ini bertujuan antara Iain untuk menganalisa hasil tangkapan dengan melihat alokasi waktu yang digunakan, jumlah hasil tangkapan dan hubungan dari kedua aspek tersebut pada perikanan rawai tuna dengan ukuran kapal 36GT.