Ketimpangan Antarwilayah di Indonesia : Analisis Pendapatan dan Infrastruktur Kabupaten/Kota 2005-2012

Abstract

Tujuan akhir dari kebijakan ekonomi adalah untuk meningkatkan kesejahteraan rakyat yang dapat dilihat dari tingkat PDRB per kapita. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis tingkat ketimpangan kesejahteraan masyarakat yang dilihat dari tingkat PDRB per kapita, tingkat ketimpangan pembangunan infrastruktur dan kecenderungan ketimpangan pendapatan dan ketimpangan infrastruktur di kabupaten/kota di Indonesia. Tingkat ketimpangan kesejahteraan dan tingkat ketimpangan infrastruktur dianalisis dengan menggunakan ukuran koefisien variasi dari logaritma PDRB atas harga konstan 2000 dan koefisien variasi dari masing-masing variabel infrastruktur. Adapun tingkat kecenderungan ketimpangan pendapatan dan infrastruktur di dianalisis dengan secara deskriptif berdasarkan Tipologi Klassen. Data yang digunakan adalah data sekunder dari PDRB per kapita kabupaten/kota dan data infrastruktur kabupaten/kota di Indonesia pada periode 2005-2012. Hasil dari analisis menunjukkan perekonomian Indonesia selama kurun waktu 2005-2012 mengalami tingkat ketimpangan yang berfluktuasi dan tingkat ketimpangan semakin kecil. Infrastruktur di Indonesia juga memiliki tingkat ketimpangan yang berfluktuasi selama 2005-2012. Infrastruktur jumlah sekolah dan jumlah pelanggan air mengalami ketimpangan yang semakin kecil jika dibandingkan dari 2005 ke 2012. Sedangkan untuk infrastruktur panjang jalan, jumlah pelanggan listrik dan jumlah tempat tidur di rumah sakit mengalami tingkat ketimpangan yang meningkat pada 2005-2012.