Pengaruh Kepadatan terhadap Respon Fisiologis dan Performa Domba Lokal pada Transportasi Jarak Jauh

Abstract

Pengangkutan domba menjadi faktor yang tidak dapat dihindari dalam rantai pasok dan kepadatan menjadi salah satu penyebab stres selama transportasi. Penelitian bertujuan menganalisis pengaruh tingkat kepadatan selama transportasi terhadap respon fisiologis, penyusutan bobot badan, dan durasi rekondisi domba lokal, serta analisis biayanya. Penelitian menggunakan 10 ekor domba lokal betina dewasa. Penelitian dilakukan dengan mengangkut domba dengan kepadatan 0,18 m2 ekor-1 dan 0,24 m2 ekor-1 dengan transportasi jarak jauh berdurasi 11 jam 30 menit. Variabel yang diamati meliputi respon fisiologis (suhu rektal, denyut jantung, dan laju respirasi), susut bobot, durasi rekondisi, dan analisis biaya. Data dianalisis menggunakan Uji T berpasangan untuk menilai kondisi domba sebelum dan setelah perlakuan dan Uji T tidak berpasangan untuk membandingkan rataan kedua kepadatan. Domba mengalami stres akibat transportasi ditandai dengan perubahan yang signifikan pada respon fisiologis dan susut bobotnya. Tingkat kepadatan tidak mempengaruhi perubahan suhu rektal, denyut jantung, laju respirasi, susut bobot, dan durasi rekondisi domba lokal. Domba yang diangkut menggunakan tingkat kepadatan 0,18 m2 ekor-1 lebih efisien secara ekonomi karena penggunaan biaya yang lebih rendah.

Sheep transportation is an unavoidable factor in the supply chain and density is one of the stressors during transportation. The aim of this study was to analyse the effect of density level during transportation on physiological responses, body weight loss, recovery of local sheep, and cost analys. The study used 10 female and mature local sheep. The study was conducted by transporting sheep with densities of 0,18 m2 head-1 and 0,24 m2 head-1 with long journey transport of 11 hours 30 minutes duration. The observed variables included physiological responses (rectal temperature, heart rate, and respiratory rate), weight loss, recovery, and cost analys. The data were analyzed using the paired T test to analyse sheep condition before and after the treatment and 2 sample T test to compare of both densities. Sheep experienced stress due to transportation characterized by significant changes in physiological responses and body weight lost. Density level didn’t affect changes in rectal temperature, heart rate, and respiratory rate, weight loss, and recovery duration of local sheep. Sheep that transported by density level 0,18 m2 head-1 economically are more efficient with lower cost.