Studi Kegiatan Ekonomi Perburuan Rente dalam Pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung

Abstract

Kereta Cepat Jakarta-Bandung merupakan salah satu langkah yang dibuat pemerintah untuk mendorong pembangunan kawasan dan memaksimalkan potensi besar antara koridor Jakarta dan Bandung. Kereta cepat Jakarta Bandung dibangun sepanjang 142 km dari Jakarta hingga Bandung dengan melewati 4 stasiun yaitu Stasiun Halim, Stasiun Karawang, Stasiun Padalarang dan Stasiun Tegalluar. Pembangunan dimulai sejak 16 Oktober 2015 pembangunan yang ditargetkan mulai beroperasi pada tahun 2019 tidak tercapai, pembengkakan biaya turut menghambat pembangunan hingga akhirnya membebani APBN. Dengan demikian, tujuan utama penelitian adalah menganalisis pola perburuan rente yang terjadi dalam pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung. Penelitian menggunakan data primer dan data sekunder dengan metode analisis deskriptif kualitatif. Hasil penelitian menyatakan bahwa pembangunan yang bermasalah bermula dari perencanaan yang tidak matang sehingga memicu pembengkakan biaya dan membebani APBN.

The Jakarta-Bandung High-Speed Railways is one of the steps taken by the government to encourage regional development and maximize the great potential between the Jakarta and Bandung corridors. The Jakarta-Bandung high-speed railways was built along 142 km from Jakarta to Bandung by passing through 4 stations, namely Halim Station, Karawang Station, Padalarang Station and Tegalluar Station. Construction started on October 16, 2015 which was targeted to start operating in 2019 was not achieved, cost overruns also hindered development and eventually burdened the state budget. Thus, the main objective of the study is to analyze the pattern of rent-seeking that occurs in the construction of the Jakarta-Bandung high-speed railways. The study used primary data and secondary data with qualitative descriptive analysis methods. The results of the study stated that problematic development stems from immature planning, which triggers cost overruns and burdens the state budget.