Estimasi Limbah Hasil Aktivitas Kapal Penangkapan Ikan Skala Kecil di Pelabuhan Perikanan Nusantara Palabuhanratu

Abstract

Saat ini, secara umum kondisi pelabuhan perikanan di Indonesia tercemar oleh beberapa bahan seperti; ammonia, sampah organik dan anorganik serta minyak. Bahan pencemar tersebut membuat keadaan pelabuhan menjadi kotor, terutama pada sanitasi dan higienitas yang berpengaruh terhadap penurunan kualitas ikan. Salah satu aktivitas yang berpotensi menyebabkan pencemaran lingkungan pelabuhan adalah aktivitas kapal perikanan. Maka dari itu, penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi jenis dan komposisi limbah, potensi pemanfaatan limbah, dan perumusan strategi pengelolaan limbah dari kapal. Kajian dilakukan pada kapal pancing ulur, pancing rawai, dan payang di PPN Palabuhanratu. Pendataan dilakukan dengan cara wawancara dan observasi pada seluruh aktivitas kapal. Hasil kajian menunjukkan bahwa komposisi limbah yang dihasilkan kapal sampel didominasi oleh limbah jenis organik tulang ikan, PA(Polyamide), dan kayu secara berurutan menjadi penyumbang terbesar. Ketiga jenis limbah tersebut mempunyai potensi pemanfaatan yang tinggi namun berbanding terbalik dengan kondisi lapangan yang belum ada upaya untuk memanfaatkan. Pengelolaan limbah dari kapal bisa dimulai dengan mengoptimalkan fasilitas, petugas, dan peraturan yang ada dengan penguatan pada pemberlakuan sanksi dan pemantauan.

Currently, the condition of fishing ports in Indonesia is polluted by several materials such as; ammonia, organic and inorganic waste, and oil. These pollutants make the condition of the port dirty, especially in sanitation and hygiene which affects the decline in fish quality. One of the activities that have the potential to cause pollution of the port environment is the activity of fishing vessels. Therefore, this study aims to identify the type and composition of waste, potential utilization of waste, and formulating strategies for managing waste from ships. The study was conducted on handline, longline, and payang vessels at PPN Palabuhanratu. Data collection is done by interviewing and observing all ship activities. The results of the study found that the composition of the waste produced by the sample ship was dominated by organic waste, with fish bones, PA (Polyamide), and wood being the largest contributors respectively. The three types of waste have high utilization potential, but compared to field conditions, there is no attempt to get there. Waste management from ships begins with optimizing facilities, officers, and regulations by strengthening the enforcement of sanctions and monitoring.