Evaluasi Aspek Desain Jalan pada Jalur Pedestrian di Jalan Lingkar Luar Kebun Raya Bogor.

Abstract

Jumlah penduduk Kota Bogor adalah 1.030.720 orang, dengan kecamatan berkepadatan tertinggi adalah Kecamatan Bogor Tengah yang memiliki populasi 12.758 jiwa per kilometer2. Kepadatan penduduk yang tinggi, ditambah dengan banyaknya pusat kegiatan, menghasilkan tingginya tingkat mobilitas penduduk di daerah tersebut. Untuk itu, sarana dan prasarana yang memadai diperlukan untuk memenuhi kebutuhan mobilitas masyarakat, terutama mobilitas pejalan kaki yaitu jalur pedestrian. Demi merealisasikan efektivitas dan penghindaran risiko kecelakaan, desain jalan yang baik merupakan keharusan dalam perancangan jalur pejalan kaki sebagai fasilitas umum. Oleh karena itu, evaluasi aspek desain jalan pada jalur pejalan kaki di Jalan Lingkar Luar Kebun Raya Bogor diperlukan untuk mempelajari kualitas jalur pejalan kaki. Dengan menggunakan metode Pedestrian Environmental Quality Index (PEQI) dari San Francisco Department of Public Health, efektivitas jalur pejalan kaki dinilai untuk menciptakan jalur pejalan kaki yang aman dan tepat bagi pengguna. Selain itu, penelitian ini juga memberikan rekomendasi untuk memperbaiki aspek yang tidak memenuhi standar sehingga pada akhirnya dapat menunjang aspek fungsional. Dari hasil evaluasi menggunakan metode PEQI, dari total keseluruhan 46 subsegmen pedestrian Jalan Lingkar Luar Kebun Raya Bogor, terdapat 10 subsegmen yang terkategori kelas kualitas I (sangat tinggi), 18 subsegmen terkategori kelas kualitas II (tinggi), 8 subsegmen terkategori kelas kualitas III (rata-rata), dan 10 subsegmen yang terkategori kelas kualitas IV (minimal). Secara keseluruhan, pedestrian Jalan Lingkar Luar Kebun Raya Bogor memiliki skor akhir 65,56 yang terkategori kelas kualitas II yaitu pedestrian dengan desain jalan tinggi. Rekomendasi desain memiliki konsep active living dengan perbaikan taraf kesehatan masyarakat melalui peningkatan aktivitas fisik, yaitu mengundang pengguna untuk berjalan kaki dan bersepeda melalui lingkungan berjalan dan bersepeda yang nyaman. Rekomendasi secara detail dilakukan sesuai dengan kebutuhan setiap lokasi menurut poin tiap indikator, mulai dari memperbesar lebar jalur hingga penambahan kebun/planter box.