| dc.description.abstract | Jalan merupakan salah satu bentuk ruang terbangun yang memiliki potensi untuk menghasilkan limpasan permukaan air hujan yang cukup tinggi. Potensi ini ditambah dengan kondisi saluran drainase yang berprinsip mengalirkan air limpasan hujan secepat-cepatnya ke drainase utama, sehingga dapat menyebabkan kerusakan ekologis. Desain lanskap jalan yang dapat meresapkan air sangat diperlukan untuk mengatasi masalah tersebut. Salah satu alternatifnya ialah dengan penggunaan sistem green infrastructure. Oleh karena itu, Jalan Pajajaran, Jalan Sawojajar, dan Jalan Mayor Oking dijadikan sebagai contoh desain jalan dengan menerapkan sistem green infrastructure untuk meresapkan air hujan dan limpasan air. Konsep dasar penelitian ini adalah Urban Street with Zero Runoff Development, yakni konsep yang mencakup tiga prinsip utama yaitu Green Infrastructure, Complete Street, dan Placemaking. Complete street merupakan desain jalan yang nyaman dan aman dengan pembagian jalur sirkulasi kendaraan bermotor dan sepeda dengan jelas. Prinsip placemaking ialah prinsip dimana desain yang dihasilkan harus memberikan identitas terhadap area tersebut. Hasil penelitian berupa desain lanskap jalan yang terdiri atas ruang berkendara, ruang identitas, ruang penyangga, ruang pejalan kaki, dan ruang pelayanan. Ruang berkendara mengacu pada prinsip complete street terdiri dari sirkulasi kendaraan bermotor, dan sirkulasi sepeda. Ruang penyangga menjadi area untuk penerapan sistem green infrastructure diantaranya stormwater tree trench, stormwater planter, dan green gutter. Luaran penelitian ini menghasilkan site plan, rencana penanaman, potongan, gambar detail, dan ilustrasi. | id |
