Analisis Kinerja Simpang Tak Bersinyal Jalan Raya Dramaga- Bubulak Bogor Jawa Barat.

Abstract

Potensi permasalahan lalu lintas pada simpang tak bersinyal relatif lebih tinggi dan kompleks dibandingkan dengan simpang bersinyal. Simpang Jalan Raya Dramaga-Bubulak merupakan simpang tak bersinyal dan salah satu simpang dengan tingkat mobilitas yang tinggi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja simpang pada kondisi sebenarnya dan strategi alternatif untuk meningkatkan pelayanan simpang serta mengetahui pengaruh sistem satu arah terhadap simpang. Hasil penelitian menunjukkan bahwa volume lalu lintas yang melewati simpang sebanyak 3816 satuan mobil penumpang (smp)/jam pada jam puncak dengan nilai derajat kejenuhan (DS) 0.85 dan tundaan 14.41 detik/smp, maka tingkat pelayanan simpang adalah B. Tingkat pelayanan simpang masih baik, sehingga pada penelitian ini dianalisis tiga kondisi alternatif untuk menurunkan nilai DS. Hasil analisis kinerja lalu lintas menunjukkan bahwa model kondisi alternatif terbaik yaitu alternatif I, karena penerapan sistem satu arah di lingkar Bubulak justru membuat tingkat pelayanan simpang Jalan Raya Dramaga-Bubulak menurun dari sebelumnya.