Masalah Distribusi dengan Split Delivery Menggunakan Kendaraan Listrik

Abstract

Pemanasan global dan perubahan iklim dapat diminimumkan dengan mengurangi emisi gas rumah kaca. Penggunaan kendaraan listrik atau electric vehicle dapat menjadi bentuk solusi transportasi ramah lingkungan seiring dengan perkembangan teknologi dan tuntutan mengurangi emisi gas rumah kaca, tetapi terdapat tantangan dalam penggunaan kendaraan listrik, yaitu keterbatasan jarak tempuh dan daya baterai. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan memodelkan masalah penentuan rute kendaraan listrik dengan pengiriman terpisah atau disebut sebagai model Split Delivery Electric Vehicle Routing Problem (SDEVRP) menggunakan mixed integer linear programming. Kendaraan listrik mengirimkan barang dalam beberapa bagian atau dengan pengiriman terpisah sehingga rute perjalanan dapat disesuaikan terhadap kedua tantangan tersebut. Terdapat lima skenario dengan kondisi berbeda, di mana terdapat tiga kendaraan, variasi daya baterai, kapasitas muatan dan memenuhi semua kendala yang ditentukan agar model dapat dijalankan. Solusi pemodelan berupa rute kendaraan listrik bermuatan yang akan pergi dari depot awal menuju pelanggan beserta titik penukaran baterai pada setiap skenario.