Penjadwalan Pramudi Bus Menggunakan Goal Programming: Studi Kasus Biskita Trans Pakuan Bogor

Abstract

Dalam sektor transportasi publik, penjadwalan pramudi bus memegang peranan vital untuk memastikan layanan berjalan efisien dan tepat waktu. Biskita Trans Pakuan di Kota Bogor masih menggunakan metode manual dalam penyusunan jadwal pramudi, yang cenderung kurang optimal dalam menangani kompleksitas kendala operasional. Penelitian ini bertujuan untuk memodelkan dan menyelesaikan permasalahan penjadwalan hari kerja pramudi Biskita Trans Pakuan menggunakan metode goal programming dengan bantuan perangkat lunak LINGO 20.0. Hasil menunjukkan bahwa model yang dikembangkan mampu memenuhi seluruh kendala utama dan meminimalkan deviasi jumlah hari libur pramudi. Dari kedua skenario yang dianalisis, skenario kedua memberikan distribusi beban kerja yang lebih merata daripada jadwal manual dan skenario 1. Oleh karena itu, skenario kedua dinilai lebih efektif dan layak diterapkan karena mampu meningkatkan keadilan, efisiensi, serta mendukung kelancaran operasional Biskita Trans Pakuan secara keseluruhan.