http://repository.ipb.ac.id/handle/123456789/42 2026-04-29T02:45:04Z 2026-04-29T02:45:04Z Ardana, N.K. Kutha http://repository.ipb.ac.id/handle/123456789/120341 2023-06-27T08:16:33Z 2023-01-01T00:00:00Z

List dalam Mathematica Ardana, N.K. Kutha List merupakan salah satu struktur data utama dalam Mathematica yang terdiri dari kumpulan elemen terurut. Masing-masing elemen dapat berupa angka, himpunan bagian list, dll. List biasanya dilambangkan dengan {a1, a2, ...,an} yang dapat dipandang sebagai vektor (khususnya, n-vektor) atau n-tuple. Berbagai konsep dasar list dipaparkan pada artikel ini. Pemahaman yang baik tentang list amat menunjang implementasi Mathematica sebagai mesin komputasi, khususnya dalam pengembangan pemrograman fungsional.

2023-01-01T00:00:00Z Ardana, Ngakan Komang Kutha http://repository.ipb.ac.id/handle/123456789/116416 2023-01-30T03:42:01Z 2022-01-01T00:00:00Z

Visualisasi Grafik dengan Mathematica Ardana, Ngakan Komang Kutha Sebagai pionir dalam sistem aljabar komputer, Mathematica memiliki berbagai kemampuan dam visualisasi grafik maupun data. Berbagai metode penting dalam visualisasi grafik dalam 2 dimensi, 3 dimensi, serta visualisasi data dipaparkan pada artikel ini. Metode-metode ini amat relevan dalam komputasi teknis yang terkait dalam bidang seperti matematika, statistika, maupun sains data.

2022-01-01T00:00:00Z Mayyani, Hidayatul Zenia, Dorothy http://repository.ipb.ac.id/handle/123456789/111098 2022-02-09T04:39:15Z 2021-12-31T00:00:00Z

Prinsip Rescheduling Pada Kereta Untuk Meminimumkan Total Delay Menggunakan Metode Mixed Integer Linear Programming Mayyani, Hidayatul; Zenia, Dorothy Salah satu transportasi massa yang cukup diminati masyarakat karena efektivitasnya adalah kereta rel listrik atau biasa dikenal sebagai KRL. KRL tentunya memiliki jadwal tetap yang mengatur perjalanannya. Namun, dalam pelaksanaannya, bukan tidak mungkin akan ada gangguan yang menunda perjalanan kereta. Oleh karena itu, dibutuhkan sebuah sistem untuk menjadwalkan ulang perjalanan kereta. Pada karya ilmiah ini, disediakan sebuah model untuk membentuk jadwal perjalanan baru bagi kereta dengan meminimumkan total waktu keterlambatan. Model tersebut diformulasikan sebagai model Mixed-Integer Linear Programming dan diaplikasikan pada jadwal KRL Commuter Line milk PT. KAI menggunakan rute KRL Bogor- Jakarta Kota. Dalam penerapannya, model ini menghasilkan tiga jadwal baru dengan keterlambatan minimum untuk tiga contoh kasus yang telah dibuat.

2021-12-31T00:00:00Z Sehati, Suzi Aman, Amril Hanum, Farida http://repository.ipb.ac.id/handle/123456789/98668 2019-09-19T06:10:15Z 2014-05-09T00:00:00Z

OPTIMASI PENJADWALAN ARMADA PESAWAT TERBANG: STUDI KASUS DI PT CITILINK INDONESIA Sehati, Suzi; Aman, Amril; Hanum, Farida ABSTRAK Optimasi perencanaan penerbangan merupakan tahapan penting yang harus dilakukan perusahaan untuk memaksimumkan keuntungan. Beberapa tahapan dalam optimasi perencanaan penerbangan tersebut antara lain ialah penjadwalan penerbangan, penjadwalan armada pesawat terbang, penentuan rute pesawat terbang, penjadwalan kru, hingga perencanaan sumber daya manusia. Dalam tulisan ini, dibahas salah satu tahapan perencanaan, yaitu penjadwalan/penugasan armada pesawat terbang. Pada umumnya, perusahaan penerbangan memiliki sejumlah armada pesawat terbang dengan karakteristik (biaya operasional, kapasitas penumpang, ketersediaan pesawat) yang berbeda. Masalah penjadwalan armada pesawat yang meminimumkan biaya dalam tulisan ini dimodelkan ke dalam integer programming. Implementasi model dilakukan pada masalah penjadwalan armada PT Citilink yang memiliki 29 pesawat dan melayani 104 penerbangan antar-19 kota di Indonesia. Dengan model ini diperoleh bahwa solusi optimal penugasan armada hanya memerlukan 20 pesawat untuk melayani semua penerbangan. Katakunci:Integer Programming, Penjadwalan, Pesawat Terbang, Penugasan Armada Pesawat

2014-05-09T00:00:00Z